Coûts de Carburant Transparents & Itinéraires de Yachts en Sardaigne
Planifiez votre budget charter avec précision
Chez MareFun, partie intégrante du Rental12 Ecosystem, nous croyons en une transparence totale. Bien que le carburant soit exclu du prix du charter (pratique courante dans l'industrie), nous souhaitons que vous sachiez exactement à quoi vous attendre avant de monter à bord.
La consommation de carburant dépend fortement des conditions de mer, du vent et de la vitesse de croisière. Cependant, pour vous aider à planifier votre journée parfaite en mer, nous avons calculé les taux de consommation moyens de notre flotte sur la base de vitesses de croisière typiques.
Facteurs Clés de Calcul
- Prix du carburant : Nous utilisons une moyenne de 2,00 € par litre pour ces estimations. Veuillez noter que les prix à la pompe varient quotidiennement.
- Variation : La consommation réelle peut varier de ±10 % en fonction de la charge du bateau et de l'état de la mer.
- Vitesse de croisière : Ces chiffres s'appliquent à la croisière standard. Les accélérations à grande vitesse augmenteront significativement la consommation.
Consommation Horaire Moyenne (Vitesse de Croisière)
| Modèle de Bateau | Moteurs | Litres / Heure | Coût Est. / Heure |
|---|---|---|---|
| 2× Suzuki 350 HP | 85 L | €170 | |
| 2× Mercury V6 | 75 L | €150 | |
| 2× Volvo Penta IPS | 100 L | €200 | |
| 2× Volvo Penta Z-Drive | 125 L | €250 | |
| 2× 950 HP Caterpillar | 135 L | €270 |
Coûts des Excursions Populaires
Nous avons calculé le coût total estimé en carburant pour nos quatre itinéraires les plus populaires, au départ de notre base à Golfo Aranci.
A relaxing tour staying local. Visit Figarolo, swim in the crystal clear bay of Golfo Aranci, and spot the dolphins.
| Bateau | Consommation | Coût Est. |
|---|---|---|
| 12 L | €24 | |
| 16 L | €32 | |
| 24 L | €48 | |
| 24 L | €48 | |
| 36 L | €72 |
Our best-seller. Cruise to the majestic Tavolara Island, swim in the “Pools of Molara,” and return via Figarolo.
| Bateau | Consommation | Coût Est. |
|---|---|---|
| 44 L | €88 | |
| 57 L | €114 | |
| 88 L | €176 | |
| 88 L | €176 | |
| 132 L | €264 |
The full experience. Cruise up the coast past Porto Rotondo and Porto Cervo, reaching Spargi and Budelli.
| Bateau | Consommation | Coût Est. |
|---|---|---|
| 112 L | €224 | |
| 146 L | €292 | |
| 224 L | €448 | |
| 224 L | €448 | |
| 336 L | €672 |
For the adventurous. Cross the straits to France, visit the cliffs of Bonifacio, and return by sunset.
| Bateau | Consommation | Coût Est. |
|---|---|---|
| 192 L | €384 | |
| 250 L | €500 | |
| 384 L | €768 | |
| 384 L | €768 | |
| 576 L | €1,152 |
Questions Fréquentes
Questions courantes sur les coûts de carburant, les itinéraires et le budget de votre charter en Sardaigne.
Facturer le carburant séparément est la pratique standard dans toute la Méditerranée. Cela permet aux passagers de contrôler leur budget en choisissant leur itinéraire et leur style de navigation.
C'est la pratique standard dans toute la Méditerranée — pas uniquement chez MareFun. Comme la consommation de carburant varie considérablement selon l'itinéraire, la vitesse de croisière et les conditions maritimes, la séparer du prix de base vous donne une transparence totale et un contrôle sur votre budget. Une journée tranquille dans la baie de Golfo Aranci peut coûter 24 € de carburant, tandis qu'un trajet vers la Corse peut dépasser 500 €. Inclure une moyenne dans le prix de la location signifierait que certains passagers paieraient trop et d'autres pas assez.
Les coûts de carburant vont d'environ 24 € pour une courte croisière locale sur le Brig Eagle 10 à 1 150 € pour un aller-retour en Corse sur le VanDutch 55. La plupart des passagers sur notre itinéraire best-seller Tavolara & Molara dépensent 88–264 € selon le bateau.
Cela dépend entièrement du bateau et de l'itinéraire. Pour notre itinéraire le plus populaire — Tavolara & Molara (22 MN) — les coûts de carburant vont de 88 € sur le Brig Eagle 10 à 264 € sur le VanDutch 55. Utilisez notre calculateur de carburant en bas de cette page pour une estimation personnalisée basée sur votre bateau et itinéraire choisis.
Les principaux facteurs sont la vitesse de croisière, l'état de la mer, les conditions de vent, la charge du bateau et la distance totale. La navigation à grande vitesse consomme nettement plus de carburant qu'une croisière détendue.
Plusieurs facteurs influencent la quantité de carburant utilisée : la vitesse de croisière (la plus grande variable — plein gaz peut doubler la consommation), l'état de la mer et le vent (les conditions agitées augmentent la traînée), le poids des passagers et de l'équipement, et bien sûr la distance totale. Nos estimations sur cette page sont basées sur une vitesse de croisière moyenne dans des conditions estivales typiques, avec une variation réelle d'environ ±10 %.
Le Saxdor 320 GTO est le plus économe avec environ 75 litres par heure (150 €/h). Le Brig Eagle 10 suit de près avec 85 l/h (170 €/h).
Le Saxdor 320 GTO est en tête de la flotte en matière d'efficacité énergétique avec environ 75 litres par heure (≈ 150 €/h aux prix moyens du carburant). Le Brig Eagle 10 suit de près avec 85 l/h (≈ 170 €/h). Les deux sont d'excellents choix si réduire les coûts de carburant est une priorité. À l'autre extrémité, le VanDutch 55 consomme environ 135 l/h — mais offre un luxe inégalé en contrepartie.
Le carburant est payé directement à la station de la marina de Golfo Aranci lorsque le bateau fait le plein — soit avant le départ, soit au retour. Espèces et carte acceptées.
Le carburant est réglé directement à la station de la marina de Golfo Aranci. Selon le bateau et l'itinéraire, le ravitaillement se fait soit avant le départ, soit au retour. Les paiements en espèces et par carte sont acceptés à la pompe. Votre skipper s'occupe du ravitaillement — vous réglez simplement la facture. Le coût est basé sur les litres réellement consommés, vous ne payez donc que ce que vous utilisez.
Oui, mais c'est une longue journée. L'aller-retour fait environ 96 milles nautiques et nécessite un départ matinal. C'est plus adapté aux bateaux rapides comme le Vanquish VQ40 ou le SACS Strider 15.
Oui — la traversée vers la Corse / Bonifacio est notre itinéraire le plus long avec ~96 milles nautiques aller-retour. C'est tout à fait faisable en une journée, mais cela nécessite un départ matinal (typiquement 8 h 30 – 9 h 00) et la volonté de passer plus de temps en navigation qu'à nager. Les bateaux plus rapides comme le Vanquish VQ40 ou le SACS Strider 15 rendent la traversée plus confortable, vous laissant 2 à 3 heures pour explorer les superbes falaises calcaires de Bonifacio.
Absolument. Les quatre itinéraires listés ici sont les plus populaires, mais votre journée de location est entièrement personnalisable. Votre skipper vous aidera à planifier n'importe quel itinéraire.
Bien sûr. Les quatre itinéraires de cette page sont nos itinéraires les plus demandés, mais chaque location MareFun est entièrement personnalisable. Vous voulez combiner une matinée à Tavolara avec un après-midi à Porto Cervo ? Ou passer toute la journée à explorer des criques cachées ? Votre skipper travaillera avec vous pour planifier l'itinéraire parfait. La consommation de carburant pour les itinéraires personnalisés peut être estimée avec notre calculateur — choisissez simplement l'itinéraire le plus proche pour un ordre de grandeur, ou contactez-nous pour un devis sur mesure.
Toutes les estimations utilisent un prix moyen de 2,00 € par litre. Les prix réels à la pompe fluctuent quotidiennement et peuvent être légèrement supérieurs ou inférieurs le jour de votre location.
Nous utilisons un prix de référence de 2,00 € par litre pour toutes les estimations de coût de carburant sur cette page. Les prix du diesel et de l'essence marine en Sardaigne fluctuent avec les marchés pétroliers mondiaux et la demande saisonnière. Un jour donné, le prix réel à la pompe peut être légèrement supérieur ou inférieur à cette moyenne. Pour l'estimation la plus précise, vérifiez les prix actuels du carburant au port près de votre date de location ou demandez à notre équipe.
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